WW2 "VERMISST IN GRIECHENLAND" RESISTANCE -EDELWEISS DIVISION IN GREECE1941-44

Pricing & History

Sold for
Start Free Trial or Sign In to see what it's worth.
Sold Date
Source eBay

WW2 - LIBERATION OF GREECE 1941-1944 BOOK : VERMISST IN GRIECHENLAND - H. F. MEYER IN GERMAN - DEUTSCHE PUBLISHED IN 1992 NEW - NEU 402 PAGES 80 PICTURES In der Nacht vom 25. auf den 26. November 2002 jährt sich zum Sechzigstenmal die Zerstörung der Gorgopotamos-Eisenbahnbrücke am griechischen Brallos (Thermopylen)-Pass. In dem von deutschen, bulgarischen und italienischen Truppen besetzten Griechenland gelang zwölf Angehörigen der Commenwealth-Armee und 150 griechischen Freischärlern (sogenannten Andarten) diese spektakuläre Aktion. Sie sollte weitreichende Folgen für den weiteren Kriegsverlauf auf dem Balkan haben. Noch heute wird die Sprengung jedes Jahr in Griechenland wie ein Nationalfeiertag zelebriert. Die britischen Kommandos waren von SOE-Kairo, der geheimen Kommandozentrale für subversive Tätigkeiten, unter Führung des britischen Oberst E.C.W. (Eddie) Myers im Oktober 1942 per Fallschirm im unwegsamen Gebiet in Mittelgriechenland abgesetzt worden. Die Aufgabe der "Operation Harling" war die Zerstörung eines der drei Eisenbahnviadukte auf der Strecke zwischen Thessaloniki und Athen, um damit die "lebenswichtigen" Nachschublieferungen für Rommels Afrika-Truppen nachhaltig zu unterbinden. Vier Wochen später gelang den Kommandos der Anschlag mit Unterstützung der Andarten, die sich aus Verbänden unter Führung des linksgerichteten ELAS- Kapetanios Aris Velouchiotis und dem rechtsgerichteten ehemaligen Offizer des griechischen Heeres, dem EDES-Kommandeur Napoleon Zervas, zusammensetzten. Die Meldung über die erfolgreiche Zerstörung des Viaduktes lief wie ein Fanal durch Griechenland. Hunderte junge Männer und ehemalige Soldaten und Offiziere des griechischen Heeres gingen spontan in die Berge, um sich den Andarten anzuschließen. Ursprünglich sollten die zwölf Kommandos nach Afrika zurückgeführt werden. Da jedoch alle Fluchtwege abgeschnitten waren, blieben die Männer auf Weisung ihres Kairoer SOE-Hauptquartiers als Verbindungsoffiziere in den griechischen Bergen, um die rasant anwachsende Zahl an Andarten im Partisanenkrieg zu schulen und deren Bezahlung als auch Ausrüstung mit Waffen zu gewährleisten. Der Vater des Verfassers gehörte als Oberzahlmeister jener deutschen Pionierheinheit an, die unmittelbar nach dem Anschlag den Befehl erhielt, den 211 Meter langen Gorgopotamos-Viadukt wiederaufzubauen. Mittlerweile hatte Rommel die Schlacht bei El-Alamein verloren. Aber es galt auch die in Südgriechenland liegenden Truppen zu versorgen. Ihr Nachschub verlief nun hauptsächlich über See und mühselig auf engen Paßstraßen mittels LKW oder Maultierkolonnen. Der Eisenbahnverkehr wurde bereits am 5. Januar 1943 wiederaufgenommen, nachdem die Metallpfeiler durch provisorische Holzgerüste ersetzt worden waren. Bisher hatten die ELAS-Andarten in Mittelgriechenland nur italienische Truppen angegriffen. Durch die Unterstützung der Briten fühlten sie sich jedoch Ende März 1943 stark genug, auch deutsche Truppen direkt anzugehen. Am National-feiertag, dem 25. März, verkündete Velouchiotis' Stellvertreter Tasos Lefterias in dem Bergdorf Marmara (bei Lamia) diese Entscheidung des ZK der Kommunistischen Partei Griechenlands (KKE) der dort versammelten ELAS-Führerschaft. Vier Tage später wurde der Vater des Verfassers als einziger Offizier zusammen mit 33 deutschen und 16 italienischen Soldaten und Zivilisten von ELAS-Freischärlern gefangengenommen und in Kolokythia, in unmittelbarer Nachbarschaft zu Marmara, in einem Schulgebäude inhaftiert. Als deutsche und italienische Truppen auf der Suche nach den Vermißten zur Vergeltung ganze Dörfer im Sperchios-Tal niederbrannten, die Zivilbevölkerung terrorisierten und über 600 Geiseln festnahmen, entschied die ELAS-Führung unter Aris Velouchiotis, Andreas Tzimas und Tasos Lefterias die Deutschen zu exekutieren. Zuvor wurde den Gefangenen jedoch freigestellt, sich den Andarten anzuschließen; sie würden nicht erschossen werden. Während zwei Deutsche das Angebot annahmen – einer von ihnen kehrte tatsächlich 1948 na... read more

Items in the Price Guide are obtained exclusively from licensors and partners solely for our members’ research needs.

Flag item for content or copyright

If this item contains incorrect or inappropriate information please contact us here to flag it for review.

If you are the originator/copyright holder of this photo/item and would prefer it be excluded from our community, contact us here for removal.